在工作中經(jīng)常會遇到用戶在安裝地磅前系統性，向計量部門提出咨詢及檢定申請推進一步，安裝完后隨即檢定，這就 要求衡器檢定人員對電子汽車衡的基礎(chǔ)和安裝有較全面的了解，而地磅基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞創造，直接影響到該秤的安裝與秤的準(zhǔn)確度。本文結(jié)合實 踐談幾點體會。
地磅的基礎(chǔ)應(yīng)建在比較寬敞的場地。檢定及安裝人員對基礎(chǔ)的 檢查推廣開來，應(yīng)從一方、一平相對較高、三高資源配置、兩線"查起。
一方"是指基坑要方正相關，具體講就是基礎(chǔ)兩側(cè)護(hù)邊要平行相互融合，呈矩形狀，
不能是平行四邊形交流研討，一般情況對角線誤差不大于?mm，其它基本尺寸要符合圖紙要求形式。
一平"是指電子汽車衡各承重板之間高度要保持水平一致建設應用，其允差一般不應(yīng)大于3mm，單塊承重板水平度在1/500之內(nèi)日漸深入，以此來減少安裝誤差動力，提高衡器的準(zhǔn)確度。
‘三高"其一是指基礎(chǔ)中標(biāo)高±0 應(yīng)高于周圍地面互動式宣講，且中間高于兩側(cè)效高性，坡度一般為1/500-1/200以便排水，同時切忌圍住秤的四周自動化。因為一是不便通風(fēng)提升、干燥，二是不便清理秤底雜物不折不扣。 其二是各個承重板面高于四周基礎(chǔ)面支撐能力，防止積水浸泡傳感器資源優勢。其三是承重板面與護(hù)邊面的高度要符合圖紙要求，保證安裝后秤面與護(hù)邊面在一個水平面上特征更加明顯，防止汽車嚴(yán)重磕碰秤體估算，以延長秤的壽命。
兩線"一是檢查穿線管的可能性，二是檢查避雷線不要畏懼。穿線管在轉(zhuǎn)彎處要有弧度，不要做成直角問題，并預(yù)穿一條直徑約為2.5mm的鋼絲逐漸顯現，以便穿線。同時要檢查避雷線緊密相關，秤臺接地網(wǎng)和儀表接地網(wǎng)由用戶參照‘電子衡器專用接地網(wǎng)"的要求制作更默契了，并就近埋置。
在實際工作中培訓，由于種種原因不合理波動，秤體必須‘臥"下地面，使秤面與地面水平重要工具，這就要求建基礎(chǔ)時積極拓展新的領域，必須同時建排水設(shè)施確保基坑內(nèi)不得積水非常激烈，保護(hù)傳感器競爭力所在，同時要注意在各傳感器部位留下足夠的維修和清理空間。
基礎(chǔ)符合要求后領域，在安裝前還要注意在限位螺栓上上黃油溝通機製，防止長期不用生銹擰不動。安裝后註入新的動力，應(yīng)檢查秤體的各個部位連接是否完好領先水平，四周間隙不得有異物卡死，限位間隙應(yīng)經(jīng)常檢查雙重提升、調(diào)整戰略布局，一般為2mm-3mm，秤體與四周護(hù)鐵間距為10mm-15mm表現明顯更佳，隨后盡量用載重量接近最 大秤量的車輛狀態，往返輾壓并在承 重臺上剎車停留，打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘指導，即可調(diào)試廣泛認同、檢定。
上海亨托實業(yè)有限公司
工廠地址：上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)長興路652弄11號
©2018 版權(quán)所有：上海亨托實業(yè)有限公司 備案號：滬ICP備14043097號-4 總訪問量：122812 站點地圖 技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 管理登陸
